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电磁离合器安装注意事项

汽车空调压缩机电磁离合器的工作原理离合器线圈通电后在线圈内产生了电磁力，在电磁力的作用下，驱动盘被吸合到压缩机皮带轮的端面上，由于压缩机皮带轮是由汽车发动机驱动，在电磁吸引力的作用下，皮带轮结合面和驱动盘之间产生了---的摩擦力，并且带动驱动盘旋转，由驱动盘带动压缩机工作。 反之，线圈断电，压缩机停止工作。电磁离合器的磁通回路为了使电磁离合器的驱动盘和皮带轮具有足够的摩擦力，必须是在电磁离合器的驱动盘和皮带轮之间产生较强的磁场。线圈通电后，由铁磁物质的皮带轮、驱动盘、线圈壳体和气隙所形成的磁通的闭合路径称为磁路。该磁场的磁场强度h沿着磁力线形成闭合回路，其方向为磁力线上各个点上的切线方向。

电磁离合器转差式电磁离合器的介绍

离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得---。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，唐莹电磁离合器，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。