




磁粉离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
那么磁粉离合器的具体用途体现在以下方面:
1、缓冲起动,停止用:利用连结时的圆滑特性及定转矩特性之缓冲效果,即加速度稳定及不发生冲击的尖峰转矩。
2、连续滑动、张力控制用
3、转矩---器用
4、定位停止用
5、动力吸收用
6、高速应答用
7、模拟负载用
磁粉离合器放在高速级,则可以选择较小规格的离合器,其体积、成本也相应下降,磁粉制动器正式运转前或装置移动后,必须作均匀运转才能正式操作,磁粉制动器有优良的散热性能,磁粉制动器还可以作为模拟加载器使用,yoseen磁粉离合器,磁粉制动器---的退磁性,磁粉纯度高,不加黑色碳粉。
安装磁粉离合器时转矩输入侧和输出侧不能反装,以免影响散热条件和降低滑差功率。磁粉离合器和磁粉制动器应保持轴的水平方向安装,不允许垂直安装。
磁粉离合器和磁粉制动器的磁粉工作腔不允许油水渗入。若磁粉离合器安装于变速箱附近,必须用油封防止油脂顺轴渗入。
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1、首先对磁粉离合器型号、扭矩、类型的确定;
2、磁粉离合器价格以及其它相关参数、附加要求的确定;
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